В Сахалинской области появится больше дорог с полимерами

В Сахалинской области появится больше дорог с полимерами.Такую технологию впервые успешно применили в Южно-Сахалинске японские дорожники. В прошлом году здесь построили 2-километровый участок улицы Ленина. Сейчас власти подумывают над тем, чтобы как можно больше дорог в области строилось с использованием полимеров.Эксперты говорят о новой технологии: срок эксплуатации дорог увеличивается на треть. В межсезонье они практически не трескаются. Значит, вода не затекает в щели и не разрывает асфальт при замерзании. К перспективной технологии пока только присматриваются строительные компании Южно-Сахалинска.

- Изучаем ее особенности и сильные стороны. У нас есть отдельная лаборатория, которая отвечает за асфальтовое направление. Пожалуй, самая современная в городе. Постоянно тестируем различные дорожные смеси, – говорит начальник асфальто-бетонного завода компании «РОССТРОЙ» Денис Калашников.

О своих возможностях строители рассказывают главе региона.

Работают не только в Южно-Сахалинске, еще, например, в Аниве, Ногликах. Недавно приобрели уникальную машину. Сейчас она колесит по северу острова. Из рядовой грунтовки делает почти образцовую дорогу. При этом использует материал, который уже есть на месте. Быстро и качественно.

- Качество – это вообще самая главная характеристика для дороги, – замечает Олег Кожемяко. – Надо обязательно проверять в лаборатории образцы городских и межрайонных дорог перед их принятием в эксплуатацию. Кроме того, будем переходить на контракт жизненного цикла по дорогам. Чтобы подрядчик не только их строил, но и обслуживал в течение определенного периода, скажем, 10–15 лет.

На заводе компании «РОССТРОЙ» также выпускают газоблоки и тротуарную плитку. В последней нуждается и планировочный район Дальнее, где стоит предприятие, и вся Сахалинская область в целом.

информационный отдел росстрой